{"id":297,"date":"2015-01-18T12:36:49","date_gmt":"2015-01-18T12:36:49","guid":{"rendered":"http:\/\/wil.straatman.com\/?page_id=297"},"modified":"2015-01-24T22:27:00","modified_gmt":"2015-01-24T22:27:00","slug":"paardenmarkt","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/wil.straatman.com\/?page_id=297","title":{"rendered":"Paardenmarkt"},"content":{"rendered":"

PAARDEN- EN GOEDERENMARKT IN DE SCHADUW VAN DE TOREN<\/strong><\/span><\/p>\n

Elst is vanouds een centrum van de paardenfokkerij. Reeds in de middeleeuwen werd hier regelmatig paardenmarkt gehouden. Op de zgn. ,,Brink” gelegen tussen de toenmalige Grift en de tegen-woordige Ned. Herv. Kerk, werd vaak drie keer per jaar een paardenmarkt gehouden.<\/span><\/h4>\n

De paardenmarkt is waarschijnlijk in de twaalfde of dertiende eeuw ontstaan nabij het in de tiende eeuw in Romaanse stijl gebouwde kerkgebouw, dat gewijd was aan St. Werenfried. Het tegenwoordige in gotische bouwstijl opgetrokken kerkgebouw met bijbehorende toren is in de vijftiende eeuw tot stand gekomen. Het gebied rond kerk en toren vormt van oudsher het hoogste punt van het dorp. Het lag destijds centraal ten opzichte van de hoge bewoonde gronden in de omgeving. De centrale hoogte was religieus en economisch centrum en is sinds 1694 ook bestuurlijk centrum na de komst van het Ambt Over- Betuwe naar het Ambtshuis, de zetel van de dijkgraaf en het voltallige polderbestuur.<\/span><\/h4>\n

Elst is vanouds een belangrijk centrum van de paardenfokkerij. Sinds omstreeks 1200 vervulde het centrale gebied een marktfunctie die geconcentreerd was op \u2018De Brink\u2019, een vrijwel open terrein gelegen tussen het Romaanse kerkgebouw en de huidige Rijksweg Noord. De toenmalige oude weg was in de veertiende eeuw door de graaf van Gelre aangelegd als een opgehoogde landweg ten behoeve van reizigers tussen Arnhem en Nijmegen. Tot dekking van de kosten mocht de graaf tol heffen. In 1571 wilden de Ambtman van Over-Betuwe en de magistraten van Arnhem en Nijmegen de weg verbeteren en een trekvaart graven, waarbij de raming van de inkomsten via tolheffing gebaseerd was op een veertigtal voetgangers, tien rijpaarden en vijf trekpaarden per dag en 20.000 ossen en 8000 paarden per jaar in verband met \u2018die peerdemarkt te Elst\u2019. Bovendien was er nog het personenvervoer en het vervoer van kalveren, schapen en varkens door middel van de trekschuit. Pas in 1610 was de trekvaart \u2018De Grifte\u2019 aangelegd en de ernaast gelegen \u2018Sandweg\u2019, later \u2018Griftdijk\u2019, met de uitgegraven grond opgehoogd. Aan \u2018De Brink\u2019 verrees bij de stopplaats van de postkoets een post pleisterplaats, een oude herberg met de toepasselijke naam \u2018Halfweg\u2019, later hotel-restaurant \u2018De Harmonie\u2019 van W. Schrijner.<\/span><\/h4>\n

Het kerkterrein, het kerkgebouw met eromheen het kerkhof, was omgeven door een stevige en op sommige plaatsen vrij hoge muur, waarin ijzeren ringen waren bevestigd. Sommige kooplieden bezaten het voorrecht bij gelegenheid van de paardenmarkt hun paarden aan deze ringen vast te mogen binden. Zij hadden dan wel de plicht een stuk van de muur te onderhouden oftewel letterlijk daaraan \u2018een steentje bij te dragen\u2019.<\/span><\/h4>\n